Компанія ExxonMobil оголосила про стандартизацію тари для мастил. Тепер для всіх мастил Mobil будуть випускатися бочки з пластиковим вкладишем. Бочки з вкладишем вже використовуються для мастил лінійки Mobil SHC™, таких як Mobilith SHC™ і Mobil SHC™ Polyrex, і дозволяють вашим клієнтам скоротити втрати мастила, а значить і витрати, пов’язані з ліквідацією відходів. Далі ми розповімо про це докладно. У чому користь нової тари для ваших клієнтів? Менший обсяг закупівель: з пластиковим вкладишем мастило значно легше витягується з бочки при наявності насоса (з кожної бочки можна витягти на 0,5-3 кг більше мастила), завдяки чому знижується обсяг закупівель. Скорочення витрат на ліквідацію відходів: оскільки з пластиковим вкладишем менше відходів, скорочуються витрати на їх ліквідацію (приблизно від 1 до 10 кг при відсутності пластикового вкладиша). Скорочення вартості утилізації тари: після видалення пластикового вкладиша бочка залишається абсолютно чистою, що полегшує переробку. Зниження шкідливого впливу на навколишнє середовище: нова тара особливо актуальна для компаній, які піклуються про навколишнє середовище, оскільки зменшується сукупна вага матеріалів, що підлягають утилізації, і продукція використовується більш ефективно. Коли з’явиться нова тара? Мастила Mobilux EP 2, Mobilgrease XHP 222 і Mobilgrease XHP 461 в удосконалених бочках з’явилися у продажу в першому кварталі 2015 року. Як виглядає пластиковий вкладиш? Вкладиш видно зовні, оскільки він заходить на край бочки. Тому, інспектуючи складські запаси, ви зможете без праці ідентифікувати продукцію в новій тарі.
